El principal corredor terrestre entre Mendoza y Chile atraviesa uno de los cierres más extensos de los últimos años. Más de 2.000 camiones permanecen detenidos y el sector transportista enfrenta importantes pérdidas.
El Paso Internacional Cristo Redentor continúa cerrado este lunes y alcanzó los 27 días consecutivos sin circulación, en medio de un escenario marcado por las intensas nevadas y los fuertes vientos registrados en la alta montaña.
El cruce permanece inhabilitado desde el 14 de julio y ya superó los períodos de cierre registrados durante los últimos inviernos. En 2023 y 2024, el paso permaneció cerrado durante 26 y 16 días, respectivamente.
La situación genera especial preocupación entre los transportistas internacionales, debido a la acumulación de vehículos de carga que esperan una mejora de las condiciones para poder continuar sus recorridos hacia Chile.
Más de 2.000 camiones esperan una definiciónActualmente, más de 2.000 camiones permanecen varados en Mendoza, a la espera de que se habilite nuevamente el corredor.
El prolongado cierre también representa un fuerte impacto económico para las empresas de transporte. De acuerdo con estimaciones del sector, cada camión afrontaría pérdidas cercanas a los 600 dólares por día debido a la interrupción de sus viajes.
Con miles de unidades detenidas, el costo acumulado de la paralización alcanza cifras millonarias.Por qué todavía no se habilitaLa principal causa del cierre continúa siendo el estado de la alta montaña.
Las autoridades mantienen la restricción debido a la presencia de nevadas y fuertes vientos que podrían alcanzar entre 100 y 160 kilómetros por hora, condiciones que dificultan garantizar una circulación segura por el corredor internacional.
Aunque algunos sectores de la Ruta Nacional 7 presentan condiciones que permitirían avanzar en determinados momentos, la decisión de habilitar el paso también contempla el pronóstico meteorológico para las próximas jornadas.
Desde la Coordinación del Centro de Fronteras Sistema Cristo Redentor se advirtió que podrían registrarse nuevas condiciones adversas, por lo que todavía no existe una fecha concreta de reapertura.
Transportistas reclaman por el estado del corredor
La prolongación del cierre generó cuestionamientos por parte de representantes del transporte internacional.
Desde la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) señalaron que algunos sectores del corredor presentan condiciones de transitabilidad y reclamaron mayor avance en las tareas de despeje.
Sin embargo, las autoridades sostienen que la decisión no depende únicamente de que la calzada se encuentre despejada, sino también de las condiciones meteorológicas previstas y de la seguridad general del corredor.
El panorama podría extender la espera
El pronóstico para la alta montaña mantiene la posibilidad de nuevas nevadas durante los próximos días y otro período de inestabilidad hacia el 17 de agosto.Esta situación mantiene abierta la posibilidad de que el cierre se prolongue aún más si las condiciones no permiten garantizar el tránsito internacional.
Mientras tanto, las autoridades recomiendan considerar otros pasos fronterizos ubicados en sectores de menor altura. El problema para el transporte de cargas es que estos corredores no cuentan necesariamente con la misma capacidad operativa y logística que el Cristo Redentor.
La reapertura tampoco significaría una normalización inmediata del tránsito. Debido a la cantidad de camiones acumulados, las estimaciones indican que podrían ser necesarios entre cinco y seis días para descongestionar el corredor una vez que vuelva a habilitarse.
Por ahora, el Paso Cristo Redentor continúa cerrado y miles de transportistas permanecen a la espera de una nueva definición sobre uno de los principales corredores comerciales entre Argentina y Chile.
