El corredor internacional permanece inhabilitado desde el 14 de julio por las condiciones climáticas. Hay alrededor de 2.000 camiones varados y las pérdidas económicas se estiman en más de un millón de dólares diarios.
El cierre del Paso Internacional Cristo Redentor continúa generando complicaciones para el transporte y la actividad económica de Mendoza. El corredor que conecta la Argentina con Chile permanece inhabilitado desde el 14 de julio, debido a las intensas nevadas y los fuertes vientos registrados en alta montaña.
Con el paso de los días, la interrupción del tránsito internacional alcanzó un período excepcional. El cierre ya superó el registro de 26 días de inhabilitación que se había producido durante el invierno de 2023.
Actualmente, unos 2.000 camiones permanecen varados a la espera de que las condiciones permitan reanudar la circulación. La situación representa un fuerte impacto para el transporte de cargas y para distintos sectores vinculados al comercio internacional.
Más de US$1 millón por día
Uno de los principales efectos del cierre es el impacto económico que genera la permanencia de los vehículos detenidos. De acuerdo con estimaciones difundidas en Mendoza, cada camión representa una pérdida aproximada de US$600 diarios.
Si se toma como referencia la presencia de unos 2.000 camiones varados, el impacto alcanzaría aproximadamente los US$1,2 millones por día. Se trata de una estimación que puede variar según el tiempo de permanencia de los vehículos y los costos asociados a la interrupción del tránsito.
