El Ente de la Movilidad Provincial oficializó el llamado tras el pedido de las cámaras del sector. Los nuevos valores impactarán tanto en las tarifas urbanas como en las del Valle de Uco y el resto del interior, donde la bajada de bandera sufrirá un fuerte incremento.
El costo de viajar en transporte privado de pasajeros en Mendoza se encamina hacia un nuevo aumento luego de que el Ente de la Movilidad Provincial (EMOP) oficializara la convocatoria a una audiencia pública para discutir la actualización del cuadro tarifario del servicio de taxis y remises. Según los estudios de costos técnicos desarrollados por el organismo gubernamental, el sistema arrastra un atraso tarifario estimado en un 25% frente a la inflación acumulada y el incremento de los insumos. La medida fue formalizada tras los reiterados reclamos presentados por la Asociación de Propietarios de Taxis y Remises de Mendoza (Aprotam) y las cámaras que nuclean a las empresas del sector.
Cuándo será la audiencia y cómo se aplicará el aumento
La instancia de participación ciudadana y debate técnico —que representa el paso administrativo y legal obligatorio previo a cualquier retoque en las tarifas determinado por el Poder Ejecutivo— quedó fijada para los próximos días. Si bien la audiencia pública no es vinculante, los informes de las cámaras empresarias solicitaban inicialmente una suba mayor, pero el dictamen del EMOP fijó el tope de desfasaje en un 25.2%. Una vez cumplido este proceso de exposición, el gobernador Alfredo Cornejo tendrá la última palabra para firmar el decreto que autorice la entrada en vigencia de los nuevos valores, algo que se prevé ocurra de forma inmediata.
El impacto en las tarifas del Valle de Uco y el interior
La actualización tendrá un impacto directo en el bolsillo de los usuarios de toda la provincia, dividiéndose el cuadro en dos grandes categorías: el Gran Mendoza y las denominadas zonas Centro (Valle de Uco), Sur y Este. Históricamente, las tarifas para los departamentos de Tunuyán, San Carlos y Tupungato (al igual que en San Rafael o San Martín) poseen valores diferenciados y ligeramente más elevados debido a las mayores distancias operativas y las características del mercado local. Con este incremento del 25%, la bajada de bandera y la ficha por cada 90 metros recorridos —tanto en la tarifa diurna como en la nocturna— sufrirán una fuerte suba que encarecerá de forma notable los traslados diarios y turísticos en la región.
