Tras meses de espera, el Gobierno dio el visto bueno para la construcción de las vías laterales. La obra promete terminar con el caos de tránsito en una de las zonas más críticas de Mendoza.
Los vecinos y conductores que transitan diariamente por el Acceso Este recibieron finalmente la noticia que esperaban. Este miércoles 8 de abril, se confirmó la adjudicación para la construcción de las colectoras en el tramo de Maipú. El proyecto, que busca descomprimir el flujo vehicular y mejorar la seguridad vial, ya tiene luz verde administrativa para comenzar su ejecución.
Detalles de la obra en el Acceso Este
La intervención no solo contempla el asfalto de las vías laterales, sino una readecuación integral de los ingresos y egresos a los barrios de la zona.
- El tramo clave: La obra se concentrará en los sectores de mayor densidad poblacional de Maipú que limitan con la autopista.
- Seguridad: Incluye nueva iluminación LED, señalización horizontal y vertical, y mejoras en las paradas de colectivos.
- Inversión: Se trata de una de las apuestas de infraestructura más importantes del primer semestre de este año.
¿Cuándo comienzan los trabajos?
Según fuentes oficiales del Ministerio de Planificación e Infraestructura Pública, la firma del contrato se realizará en los próximos días. El cronograma previsto indica:
- Segunda quincena de abril: Movimiento de suelos y delimitación de las zonas de obra.
- Mes de mayo: Inicio de la pavimentación de los primeros tramos.
- Plazo total: Se estima que la obra esté finalizada antes de fin de año, siempre que las condiciones climáticas acompañen.
Impacto en el tránsito de Maipú
Desde Vialidad Provincial advirtieron que, una vez que las máquinas comiencen a trabajar, habrá reducciones de calzada y desvíos temporales. Se recomienda a los conductores que circulan hacia el Este mendocino estar atentos a la cartelería y buscar vías alternativas en las horas pico para evitar demoras.
Esta obra es considerada vital para el desarrollo comercial de la zona, ya que permitirá que el transporte de carga y los vehículos particulares se separen de manera eficiente, reduciendo drásticamente el riesgo de accidentes en las intersecciones actuales.
